線束加工在現(xiàn)代汽車上,電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。乘用車尾門線束,乘用車尾門線束生產(chǎn)廠家分享有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻:微機(jī)相當(dāng)于人腦,傳感器相當(dāng)于感覺器官,執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管,那么線束就是神經(jīng)和血管了。
線束加工汽車線束從功能上來分,有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線,而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有 效合理布置,使汽車線束發(fā)揮更大的功能,已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。